Генератор бензиновый TOTAL TP18001

Описание

• Индустриальный двигатель TOTAL с моторным ресурсом более 1600 моточасов специально разработан для бензиновых генераторов. Имеет датчик уровня масла, воздушный фильтр и работает от 92-го бензина. Уникальный серийный номер двигателя гарантирует контроль качества на всех стадиях производства.
• AVR (Automatic Voltage Regulator). Электронный блок автоматического контроля поддерживает заданное напряжение и гарантирует подачу качественного тока.
• Умная защита от перегрузок позволяет избежать избыточной нагрузки на альтернатор при подключении потребителей с высоким пусковым током, а также исключает случаи перегрева при длительном использовании. Умная защита предохраняет генератор от короткого замыкания, а также отключает его при пониженном уровне масла.
• Датчик уровня масла с системой аварийной остановки двигателя позволяет предотвратить повышенный износ деталей и поломку двигателя. Продлевает срок службы и исключает снижение моторного ресурса по причине масляного голодания.
• Запуск от ключа. Встроенный электрический стартер и бортовой аккумулятор облегчают работу с генератором, особенно для неопытных пользователей. Дополнительный запуск от ручного стартера.
• Низкий уровень шума достигается за счет применения увеличенного глушителя и демпферной системы гашения вибраций.
• Металлический топливный бак увеличенного объема оснащен системой индикации уровня топлива.
• 100% медный альтернатор является лучшим решением для выработки стабилизированного тока, обладает высокой энергоэффективностью и прекрасной теплоотдачей, что необходимо для продолжительной непрерывной работы.
• Вольтметр укажет выходное напряжение.
• Транспортировочный набор в комплекте. Состоит из резиновых колес, стояночных опор и складной рукоятки. Колеса выполнены из цельнолитой резины со стальным основанием на подшипниках, устойчивы к проколам и не требуют накачивания или обслуживания в течении всего срока службы.
• Мощная несущая рама.

Технические характеристики

Общие характеристики

Генератор

Двигатель и топливо

Конструкция и особенности